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行业资讯 | 全球首个5G-A露天矿!百台无人电动矿卡落地内蒙古伊敏

发布时间:2025-05-31  /  浏览次数:31 次

        近日,全球首个百台无人电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古伊敏露天矿正式投入编组运营,这标志着全球首个露天矿生产实现5G-A网络下的“车-云-网”规模化协同,实现了用科技将安全生产带入新高度,树立了智慧矿山新标杆。

来源:人民日报

        内蒙古伊敏百台无人电动矿卡集群项目运输系统攻克高寒环境下纯电驱动、智能换电等三大技术难题,创下三项世界纪录:一、最大吨位:90吨级矿卡全程无人作业;二、极寒运行:-40℃环境稳定行驶、连续作业;三、高效换电:6分钟完成能源补给。

        该矿卡具备90吨载重能力,基于华为云,可采集多源数据,实时生成地图,作业点位分钟级自动更新,提前规划装排土路线,精准停靠在不规则、动态变化的排土场,实现“一车停,全队知;在哪停,提前知”。在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下,矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定感知,自动绕行障碍物。

        100台车的远程控制和高清视频回传,对网络上行容量要求极高,通过部署5G—A网络,单个基站可覆盖500至600米,满足每秒500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时。

来源:人民日报

        依托排土场光伏绿电驱动,运输环节实现零碳排放,百台电动矿卡每年可替代柴油超1.5万吨,减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等企业和高校共同打造。

        这是全球首个百台无人电动矿卡集群正式落地,标志着矿山运输正式进入“无人化+电动化”双轨时代,印证了航天锂电一直以来深耕的技术路线正成为行业标准。

        作为全球矿山电动化领域的核心参与者,航天锂电以“一体两翼”战略布局抢占万亿级市场。航天锂电核心旗舰产品——38/46系列全极耳大圆柱电芯,凭借5C超快充技术和全生命周期成本优势,已装车新疆、内蒙古等示范项目,市场占有率稳步上升。

        公司构建的“共同富裕”生态模式,联合央企、国企持有新能源车辆资产,为矿山提供轻资产运营服务,并通过智慧互联平台整合充电、金融、运维等一站式服务,形成“产品+模式+服务”闭环生态。2025年,航天锂电在江苏、安徽的5GWh生产基地将全面投产,总产能规划达10GWh,目标成为全球绿色矿山核心零部件生产基地。

        航天锂电以全极耳电池技术为核心,联合徐工、三一、东风等企业构建开放生态合作,电池系统采用磷酸铁锂大圆柱电芯,通过全极耳结构设计降低内阻,支持-40℃极寒环境稳定运行,支持双枪快速补能,确保运行中补能高效无忧,轻松驾驭中短途运输挑战;电池系统结构采用轻量化设计要求,有效降低能耗,显著提升运输效率;此外,电池包还采用抽拉式设计,简化维护流程,提高了电池包的安全性和使用寿命。

航天锂电588KWH·徐工XGE110纯电动矿卡在新疆矿区作业

        在航天锂电588kWh·徐工XGE110纯电动矿卡项目中,航天锂电根据当地产品标准,结合客户自身需求,打造轻量化、大电量新能源纯电动矿卡,充分结合了新疆矿区矿山运输、高频使用场景,经过上千次的软硬件测试验证,实现车辆高效、智能、安全作业;以电为驱动力,相比燃油车来说,可以实现零排放,运营成本更低,车辆自身的动力表现较燃油矿卡最高可提升50%左右,运营效率大大提升,带来降本增效的作用。

        航天锂电自主研发为矿山机械配套的“移储超充车”,通过削峰填谷和绿电利用,进一步降低矿山运营成本,助力“零碳运输”解决方案,已成为多地绿色发展规划标杆。

航天锂电自主研发为矿山机械配套的“移储超充车”

        全球首个百台级无人电动矿卡项目的投运,不仅是行业技术实力的集中展现,更是中国新能源企业在全球矿山智能化浪潮中的里程碑式突破。未来,随着“一带一路”绿色矿山建设的推进,航天锂电将持续深耕,以技术为矛、以生态为盾,持续深耕零碳运输技术,将持续深耕矿山装备电动化领域,依托在超快充、长寿命、TCO 低等方面的电池研发技术积累,拓展与更多行业伙伴的合作,为我国 “双碳” 目标实现提供坚实支撑。