新闻中心

行业动态 | 航天锂电三季度新能源重卡电池装车量进入TOP10

发布时间：2024-11-19  /  浏览次数：64 次
2024年，在“双碳”政策以及补贴政策的双重推动下，新能源重卡月销量再创新高，截至9月，新能源重卡销量累计达到48963辆，同比增长143.27%。其中，航天锂电以精准的细分市场定位和特定车型电池优选策略，在新能源重卡领域电池装车量进入TOP10，在市场上表现出强有力的竞争优势。
新能源重卡市场行情不断走高，与其配套的动力电池和大功率电机也不断增加。根据电车资源统计（数据来源：上险数据，不含出口、军车），在48963辆新能源重卡配套电池中，磷酸铁锂电池（包含与燃料电池搭配应用）配套数量最多，高达46778辆，占比95.54%，其他电池类型（锰酸锂与多元复合锂电池）配套数量为2185辆，占比4.46%。其中，有12辆燃料电池车型有同时选配磷酸铁锂与锰酸锂。

来源：电车汇
在2024年1-9月，一共有104家电池企业为新能源重卡提供配套电池，其中，有46家动力电池企业（含19家企业仅提供动力电池总成业务），59家燃料电池企业（其中一家燃料电池企业也提供动力电池总成业务）。

在配套电池企业中（由于部分车型，配套的电池企业有两个以上，本文全部统计，并未折算），航天锂电三季度新能源重卡电池装车量保持第一梯队（含选配车型），包括东风商用车有限公司、三一重工股份有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司等多家新能源汽车企业，为其提供配套动力电池，全部为磷酸铁锂电池，在新能源重卡领域电池装机量提升至行业前六。

新能源重卡销量再创新高，已然成为重卡领域最耀眼的“风景线”。随着研发技术的提升，匹配大电量电池、大功率电机的新能源重卡续航更长，动力性能更强，更受用户“青睐”。充电重卡朝着大电量、超快充、轻量化方向迭代，换电重卡配合从固定场景向干线运输渗透、缩短换电运营回本周期等目标，向长寿命电池迭代的趋势也在今年逐渐明显。

航天锂电一直以来坚持创新研发路线，自主研发的全极耳圆柱电芯在能量密度、充放电效率、安全性、单位制造成本等方面有明显优势，具备超快充、成组效率高、长寿命、性价比优的优点，其配套的新能源重卡、矿卡等产品已在港口、矿山、工程机械等绿色运输领域表现出色。

在新能源矿卡领域，航天锂电以商用车电动化创新应用试点切入，在新疆科尔克矿区投入运营588KWH纯电动矿卡，在内蒙长滩煤矿区运营油改电90T重载上坡矿卡，致力于加快推动矿山及大型高碳排放企业运输业务的绿色化和低碳化转型，“产矿不产碳”。

目前，航天锂电相关产品性能指标处于行业的第一梯队，已成为更多新能源重卡企业的选择，在市场竞争中表现出强大的竞争优势。未来，我们将继续致力于新能源领域，以技术创新为核心动力，不断加大研发投入和市场开拓力度，以寻求在市场上的更大突破，推动新能源汽车产业的绿色能源发展，助力我国实现能源结构优化和减排降碳的目标，让绿色出行不再遥远。