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行业动态 | 航天锂电进入2024上半年新能源重卡电池装机量第一梯队

发布时间:2024-09-09  /  浏览次数:580 次
2024年,新能源重卡正火力全开,成为动力电池领域新的增长极,仅仅用3个月时间,就超过了2021年全年销量,6个月时间超过2022年全年销量,预计7个月就将超过2023年全年销量,无疑成为今年动力电池业最为值得重视的赛道之一。
新能源重卡市场行情上扬,其配套的动力电池、大功率电机也不断增加。据电车资源统计(数据来源:上险数据,不含出口、军车),2024年1-6月新能源重卡共销售28000辆,同比增长141.78%。在28000辆新能源重卡配套电池中,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最多,高达27036辆,占比96.56%,其他电池类型(锰酸锂与多元复合锂电池)配套数量为964辆,占比3.44%,其中,有8辆燃料电池车型有同时选配磷酸铁锂与锰酸锂。

在2024年1-6月,一共有90家电池企业为新能源重卡提供配套电池,其中,有45家动力电池企业(含18家企业仅提供动力电池总成业务),45家燃料电池企业。在配套电池企业(由于部分车型,配套的电池企业有两个以上,本文全部统计,并未折算)中,航天锂电配套数百台辆(含选配车型),为东风商用车有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司、三一重工股份有限公司、北奔重型汽车集团有限公司及集瑞联合重工有限公司等多家新能源汽车企业提供配套动力电池,全部为磷酸铁锂电池,成功跻身新能源重卡电池领域第一梯队。

新能源重卡销量走高,应用场景日益复杂,降耗成为必然,大功率电机、高效率电机备受欢迎,提高电机功率,提升电机效率,研发功率在450kW甚至500kW以上的高效电机将成为电机企业的必然选择。

航天锂电自主研发的全极耳圆柱电芯在能量密度、充放电效率、安全性、单位制造成本等方面有明显优势,具备超快充、成组效率高、长寿命、性价比优的优点,目前,其相关产品性能指标处于行业的第一梯队,成为了更多新能源重卡企业的选择。随着新能源重卡市场的持续扩大,航天锂电全极耳圆柱电芯有望在未来的市场竞争中占据更加重要的地位。

未来,航天锂电将继续深耕新能源领域,以技术创新为核心,推动新能源汽车产业的绿色能源发展。我们期待,航天锂电磷酸铁锂电池能为新能源产业带来更广阔的发展空间,助力我国实现能源结构优化、减排降碳的目标,让绿色出行成为现实。

【注:按GB/T15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式混合动力(含增程式)重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆。】