随着全球范围内对环境保护意识的不断提升以及对可持续能源的追求，工程机械行业正经历着一场深刻的变革。电动化，作为这场变革的核心驱动力，正逐步改变着行业的面貌。电动化时代，中国装载机格局改写的关键节点，已然到来。日前，电动工程机械标准稳链经验交流现场推进会在徐工绿色化数字化装载机械制造基地召开，首批由徐工集团参与制定的7项电动工程机械国家标准在现场发布，凭借深厚的技术积累和市场洞察力，徐工集团成功“夺冠”电动装载机时代。2023年以来，中国装载机板块，成为整个行业电动化趋势发展最快的领域。徐工凭借整个行业最完善的新能源，尤其是电动化装载机产品线，借助最扎实的用户基础全面突围，一步步坐实“电动装载机年度销冠”位置。自2024年5月开始，徐工集团连连拿下“新赛点”：以电动装载机为主的新能源产品，月度产销均超过500台，单月出口100台，创下行业历史新纪录。
★搭载航天锂电高性能电池系统的徐工XC968-EV纯电动装载机
徐工XC968-EV纯电动装载机，搭载着航天锂电提供的295KWH高性能电池系统，结合了徐工集团的“三电机”技术方案，行业独创的串式双电机驱动技术，确保产品运行更加稳定、可靠，实现了纯电动、零排放，满足了市场对高效、环保工程机械的需求，为能源结构的持续优化与领域创新发展注入了新的活力。真电动，多路线，全覆盖
底气，来自“技术派”的自信。
装载机，是中国工程机械发展历史最长的产品，也是整个行业最成熟的机种。燃油装载机时代，徐工集团研发生产的装载机，不仅稳步保持国内领先，更是成为中国装载机出口量最大的装载机，该记录保持至今仍无人打破。
电动化时代，徐工开始“加速拉大优势”。
★航天锂电与徐工集团合作百台XC968-EV电动装载机首批发车仪式
中国电动装载机行业，各个企业技术路线其实并不统一。而作为“真电动”装载机先锋的徐工集团，直接将纯电产品的变速箱“砍掉”，同时采用行业首创的三电机技术方案，行业独创的串式双电机驱动技术，还搭载了智能铲装系统和无人驾驶系统，徐工电动装载机在港口、矿山、砂石厂等工况下，作业效率大幅提升，故障率进一步减少。据悉，目前已有超过50台徐工纯电装载机使用时间超过20000小时，在国外，其产品累计无故障作业时间也超过了10000小时。电动装载机，与燃油装载机相比，电动产品结构、配置的改变，能够让装载机整机寿命提升了一倍甚至数倍。 除了纯电产品外，徐工在混动、氢能产品上，更是不断突破技术边界，引领行业变革潮流。面对未来更激烈的竞争和用户更高的节能、效率等需求，徐工早早储备了集成式增程器和动力电池完美匹配的混动产品，使整机在更低排放标准的前提下，续航时间能够超过16小时。多元技术路线和全系列产品，加上全力出击的营销，徐工铲运既定的“第一”目标，正加速变为现实。★航天锂电与徐工集团合作百台XC968-EV电动装载机首批发车仪式
徐工电动装载机使用航天锂电提供的高性能、高安全的电池系统解决方案，有效解决电动装载机在续航里程、充电速度等方面问题，合作创新技术，实现资源互补，不仅推动了电动装载机的技术进步和市场发展，也为全球工程机械行业的绿色转型和可持续发展做出了积极贡献。
